ការផលិតរថយន្តសំដៅលើចន្លោះប្រហោង ឬផ្នែកដែលបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងរូបរាង វិមាត្រ និងលក្ខណៈសម្បត្តិជាក់លាក់ដែលទទួលបានដោយដែករលាយ (ដូចជា ដែកវណ្ណះ ដែកវណ្ណះ អាលុយមីញ៉ូម យ៉ាន់ស្ព័រ ម៉ាញេស្យូម។
ចំណុចសំខាន់ៗ
វិធីសាស្រ្តនៃការផលិត៖ លោហៈធាតុរាវត្រូវបានចាក់ ចាក់ ឬស្រូបចូលទៅក្នុងប្រហោងផ្សិតដែលបានរៀបចំជាមុន ហើយបន្ទាប់មកត្រជាក់ និងរឹងដើម្បីបង្កើតជាផ្នែកមួយ។
សម្ភារៈទូទៅ៖
លោហធាតុដែក៖ ដែកវណ្ណះ ដែកវណ្ណះ (ប្រើសម្រាប់ប្លុកម៉ាស៊ីន ប្រអប់បញ្ជូន។ល។)
លោហធាតុគ្មាន-លោហធាតុ៖ លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម យ៉ាន់ស្ព័រម៉ាញេស្យូម (ប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ក្បាលស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន សំបកកង់ ថាសថ្ម។ល។ ជាពិសេសត្រូវបានជំរុញដោយតម្រូវការទម្ងន់ស្រាល)
ប្រភេទដំណើរការសំខាន់ៗ៖
ការបូមខ្សាច់ (ទូទៅបំផុតដែលមានប្រហែល 80%)
Die Casting (ស័ក្តិសមសម្រាប់ផ្នែកស្មុគ្រស្មាញ-ផ្នែកជញ្ជាំង ដូចជាយ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូម និងយ៉ាន់ស្ព័រម៉ាញេស្យូម)
ការចាក់ផ្សិតដែក (ការចាក់ផ្សិតរឹង)
ដំណើរការពិសេសដូចជាការបោះចោលស្នោ និង-សម្ពាធទាប
